Что такое заводская гарантия

Гарантийный ремонт – права потребителя и особенности процедуры

Если вы купили технику с гарантией и через некоторое время обнаружили неисправность, вы вправе обратиться к продавцу за бесплатным устранением недостатков. То же самое касается одежды, обуви, иного товара, на который магазин или изготовитель дали гарантийный талон. Но не всегда все бывает гладко – иногда приходится и поспорить с продавцами, которые пользуются тем, что покупателем не знают законов.

Я юрист по защите прав потребителей, и в этой статье вы узнаете, что такое гарантийное обслуживание и какие права есть у покупателя по закону. Также расскажу, в какие сроки обязаны все отремонтировать, какие случаи считаются негарантийными, продлевается ли гарантия на время проведения работ и что делать, если в ремонте отказали.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 (800) 302-57-35 Бесплатный звонок для всей России.

В статье расскажем:

Что такое гарантия

Гарантийное обслуживание – это обязательство, которое берет на себя продавец или изготовитель в случае выявления недостатков товара. Иными словами, когда вы покупаете технику, вам выдают талон. Там указывается срок обращения за ремонтом по гарантии, гарантийные и негарантийные случаи. Если что-то сломается, вы можете обратиться в магазин или сервисный центр за бесплатным ремонтом.

Гарантия распространяется только на заводской брак или недостатки, возникшие по вине продавца или изготовителя. Если вы сами сломали технику (залили кофе, уронили и разбили), бесплатно ремонтировать вам ее не обязаны.

Права потребителя

Помимо ремонта, вы можете предъявить другие требования. Права потребителя в случае обнаружения недостатков товара регламентируются Закона РФ от 07.12.1992 №2300-1 «О защите прав потребителей».

Какие есть варианты:

1. Попросить продавца поменять технику на качественный товар аналогичной марки и модели.
2. Попросить поменять товар на технику другой модели с перерасчетом цены в большую или меньшую для вас сторону.
3. Потребовать возврата денег, товар придется сдать обратно.
4. Попросить безвозмездно отремонтировать прибор или возместить расходы на платный ремонт, сделанный ранее.

Компенсация расходов потребителя на ремонт, произведенный самим или третьим лицом – не самый лучший вариант. Скорее всего, вам откажут, к тому же продавец отправит технику на экспертизу, чтобы понять, что поломка возникла не по вашей вине. И в 99% случаев находятся законные причины для отказа, начиная от нарушений правил эксплуатации и заканчивая ошибками мастера в ходе ремонта. Лучше сразу обратиться в магазин или в сервисный центр, а не к третьим лицам.

Юрист, автор сайта
(Гражданское право, стаж 7 лет)

На какие товары дается гарантия

Гарантия может даваться на все товары, кроме продуктов питания: для них вместо этого устанавливается срок годности. Если вы купили в магазине продукт с истекшим сроком и заметили это только дома, вы можете вернуться обратно и потребовать замену или возврат денег.

Обычно гарантия дается на технику или обувь. Но законы не определяют точный перечень товаров, на которые она обязана устанавливаться. Это решают производители или продавцы.

Гарантийный срок товара

Как вернуть деньги за товар? Права потребителя по закону

Гарантийный срок по закону о защите прав потребителей

На какой срок выдается гарантия

Срок обращения за ремонтом по гарантии исчисляется в календарных днях, неделях, месяцах или годах. Действовать гарантия начинает с момента передачи товара покупателю. Если этот день нельзя установить, отсчет начинается со дня изготовления. Если же речь идет о сезонных товарах вроде одежды или обуви, срок считается с момента наступления соответствующего сезона, на который они приобретены.

Если гарантийного талона нет

Вы можете обратиться за бесплатным ремонтом в течение двух лет после покупки, даже если нет гарантии или талон утерян. Об этом говорится в ст. 19 ФЗ №2300-1.

Какие случаи считаются гарантийными

Гарантийный случай – это поломка или недостаток, возникший не по вине потребителя:

1. Заводской брак.
2. Недостаток возник при транспортировке или изготовлении товара.
3. Товар не соответствует качеству, заявленному в договоре.
4. Повреждение лакокрасочного покрытия, комплектующих деталей.

Например, если вы купили сапоги, и через неделю носки на них отвалилась подошва, скорее всего, это признают гарантийным случаем. Но предварительно специалисты установят, не нарушили ли вы условия эксплуатации, бережно ли относились к обуви. Если же после покупки вы решили поплавать в сапогах в речке и напрочь их испортили, в ремонте по гарантии вам откажут по понятным причинам.

Продавец может устанавливать гарантию как на сам товар, так и на составные его части, фурнитуру, комплектующие изделия. На них дается такой же срок, как и на основной товар.

Негарантийные случаи

Обычно негарантийные случаи продавец сразу указывает в талоне или договоре.

1. Поломки, возникшие в результате неправильной эксплуатации. Например, если вы попытаетесь в духовке просушить гарантийную обувь и она испортится, ремонтировать бесплатно или менять ее вам не будут.
2. Повреждения, допущенные в ходе транспортировки: например, если вы купили холодильник в магазине и сами решили доставить его домой, и в ходе погрузки его поцарапали, это не гарантийный случай.
3. На технике или ином товаре присутствуют следы механического повреждения, свидетельствующие, что недостаток возник по вашей вине.

Некоторые производители дают полную гарантию на свой товар вне зависимости от того, кто виновен в поломке. Например, владельцы IQOS могут один раз поменять свои устройства совершенно бесплатно, даже если неисправность возникнет по их вине.

Сроки проведения гарантийного ремонта

Максимальный срок ремонта по гарантии составляет 45 дней. Если магазин или сервисный центр понимает, что не успевает завершить работы вовремя, вам могут предложить заключить соглашение о продлении срока. Соглашаться или нет – ваше право. Если вы откажетесь, можно потребовать возврат денег или соразмерное уменьшение цены.

Ответственность за нарушение срока ремонта

Не стоит забывать и об ответственности продавца за нарушение сроков гарантийного ремонта по закону о ЗоЗПП. Если вам не отдали товар вовремя, вы можете потребовать неустойку в размере 1% от его стоимости за каждый день просрочки (ст. 23 Закона №2300-1).

Чтобы не обращаться в суд, можно потребовать неустойку, направив продавцу претензию. Если деньги не выплатят, можете подавать исковое заявление. Могут перечислить деньги и без этого, но такие случаи происходят крайне редко и в моей практике не встречались.

Юрист, автор сайта
(Гражданское право, стаж 7 лет)

Продлевается ли срок гарантии после ремонта

Теперь о том, продлевается ли срок гарантии после гарантийного ремонта. В ст. 20 ЗоЗПП однозначно сказано – да:

Если вашу технику забрали на ремонт по гарантии, она продлевается на период со дня вашего обращения до дня выдачи по окончании работ. Например, если вы сдали смартфон 10 июля, а получили обратно 25 июля, гарантию вам продлят на 16 дней. Когда будете забирать товар, вам выдадут документ, в котором будет указано сразу несколько дат: день обращения, дата получения, дата устранения недостатков с их описанием и произведенными работами.

Должны ли предоставить аналогичный товар на время ремонта

Предоставление аналогичного товара на период ремонта вполне возможно, если относится к категории товаров длительного пользоваться. Замену вам обязаны выдать в течение трех дней.

Исключение – товары, на которое не распространяется требование об обязательном предоставлении аналогов. Их перечень утвержден Постановлением Правительства РФ от 31.12.2020 №2463 «Об утверждении…»:

• автомобили, мотоциклы, мототехника;
• электробытовые приборы;
• газоэлектрические, газовые и электрические приборы;
• гражданское оружие и патроны к нему;
• ювелирные изделия, украшения из драгоценных металлов.

Например, если у вас сломался автомобиль и вы сдаете его на ремонт по гарантии, давать вам другую машину на время ремонта не обязаны. Но некоторые дилеры дорожат своими клиентами и предоставляют подменные машины. В основном так делают автоцентры премиум-сегмента, законом это не запрещено.

Если же у вас сломался телефон и вы сдали его на гарантийный ремонт, можно потребовать, чтобы дали другой смартфон на замену.

Смартфон будет не новым. Обычно в магазинах и сервисных центрах для подмены используются одни и те же устройства, которые выдаются клиентам временно. Главное – чтобы он выполнял свои функции и был исправен.

Гарантийный ремонт технически сложных товаров

Самые обычные наручные часы, которые только показывают время – это не технически сложный товар (далее – ТСТ). Перечень ТСТ утвержден Постановлением Правительства РФ от 10.11.2011 №924 «Об утверждении».

Что в него входит:

1. Мотоциклы, автомобили, мотороллеры, иная мототехника.
2. Самолеты и вертолеты с двигателем внутреннего сгорания.
3. Снегоходы.
4. Бытовая техника: холодильники, морозильные камеры, посудомоечные машины, кухонные комбайны, плиты, встраиваемые микроволновки, роботы-пылесосы, духовые шкафы.
5. Ноутбуки, стационарные ПК.
6. Телевизоры, проекторы с ЦБУ.
7. Часы с двумя и более функциями.
8. Телефоны, смартфоны.

Для гарантийного ремонта технически сложного товара вы можете обратиться к продавцу в любое время в течение всего срока гарантии. Чего нельзя сказать об исполнении других требований вроде возврата денег, замены на другую технику или перерасчета покупной цены: это вы вправе потребовать только в течение 15 дней с момента покупки.

Если 15 дней прошло, вернуть деньги или поменять технику можно только при нарушении срока гарантийного ремонта, обнаружении существенного недостатка. Также возврат возможен, если из-за постоянных поломок вы не можете пользоваться товаром более 30 дней в течение одного гарантийного года.

Как сдать товар по гарантии: пошаговая инструкция

Чтобы сдать технику в ремонт по гарантии, нужно собрать по возможности все документы, которые вам выдал продавец, а затем обратиться к нему или в сервисный центр. Перечень таких центров обычно указывается в гарантийном талоне.

Шаг 1: обращение к продавцу

Сначала разберитесь, кто производит ремонт – сервисный центр или магазин. Они в любом случае отправят технику мастерам, но для начала нужно понять, куда все нести. Если в талоне указано, что по всем вопросам необходимо обращаться в центр, придется идти туда.

С собой возьмите товар и документы для гарантийного ремонта: сам талон, чек, договор купли-продажи, паспорт. Но даже если ничего из этого нет, кроме паспорта, отказать в ремонте вам не вправе.

Шаг 2: диагностика

Диагностика иногда проводится на месте. Например, если у вас не заряжается смартфон, продавец сам возьмет зарядное устройство и все проверит, чтобы убедиться, что проблема действительно существует.

Если поломка есть, товар у вас заберут, а взамен выдадут акт приемки на гарантийный ремонт, где будет указана дата и время вашего обращения, опись переданного товара.

Диагностика прямо в магазине проводится не всегда. Например, если быстро проверить технику будет тяжело, это делают по месту ремонта.

Помогите пожалуйста, не пойму какая разница, между гарантией заводской и магазинной .

Наконец-то попался интересный, нестандартный вопрос.
Гарантийные сроки – это очень интересная тема, тонкости которой знают очень немногие покупатели и часто из-за этого попадают в неприятные ситуации.
Основным и наиболее значимым для покупателя является именно установленный изготовителем гарантийный срок — период, в течение которого в случае обнаружения в товаре недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьей 18 (п.6, ст.5 ЗоЗПП).
Продавец вправе установить на товар гарантийный срок, если он не установлен изготовителем (п.7, ст.5 ЗоЗПП).
Продавец вправе принять обязательство в отношении недостатков товара, обнаруженных по истечении гарантийного срока, установленного изготовителем (дополнительное обязательство), как и в описанном Вами случае.
Содержание дополнительного обязательства продавца, срок действия такого обязательства и порядок осуществления потребителем прав по такому обязательству определяются договором между потребителем и продавцом.
Вот такой договор и нужно очень внимательно читать, так как там могут оказаться условия, которые Вас могут не устроить, но подобный договор обычно стыдливо прячется продавцом на самое дно упаковки товара, покупатели с ним знакомятся уже дома, и только там понимают, что совершили необдуманную покупку.
Но самое коварное со стороны продавца – это навязанный платный сертификат на дополнительное сервисное обслуживание на 2 -3 года. Продавец будет рассказывать красивые сказки о преимуществах такого сертификата, расхваливать его, а когда дома в спокойной обстановке Вы прочитаете текст соглашения при приобретении такого сертификата, то почувствуете, что Вас «развели» как последнего лоха! Очень часто такие сертификаты удаётся навязать даже в том случае, если на товар и так уже установлен гарантийный срок равный или даже больший, чем срок сертификата. В этом случае этот сертификат вообще бесполезен, так как в течение гарантийного срока изготовителя у покупателя и так есть все предусмотренные законом права.
Кстати, от такого сертификата можно свободно отказаться на основании статьи 32 ЗоЗПП: Потребитель вправе отказаться от исполнения договора об оказании услуг в любое время при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов, связанных с исполнением обязательств по данному договору.
Если сертификат не использовался, магазин обязан вернуть полную сумму.

Надеюсь, что мне удалось хоть немного приоткрыть завесу и разъяснить что к чему. Более подробный ответ просто не поместится из-за ограничения знаков в поле для ответа. Если остались или появились новые вопросы, пишите, постараюсь на них ответить.

Статья 5. Права и обязанности изготовителя (исполнителя, продавца) в области установления срока службы, срока годности товара (работы), а также гарантийного срока на товар (работу)
http://ozpp.ru/laws/zpp/5.php

Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков
http://ozpp.ru/laws/zpp/18.php
Перечень технически сложных товаров, в отношении которых требования потребителя об их замене подлежат удовлетворению в случае обнаружения в товарах существенных недостатков:
http://ozpp.ru/laws2/postan/post1.html
Утвержден Постановлением Правительства РФ от 13 мая 1997 г. N 575

Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара
http://ozpp.ru/laws/zpp/19.php

Статья 32. Право потребителя на отказ от исполнения договора о выполнении работ (оказании услуг)
http://ozpp.ru/laws/zpp/32.php

Потому что есть гарантия которую даёт завод, есть гарантия которую даёт продавец, вот и всё )))) Магазин к примеру может дать больше заводской и он будет отвечать перед вами. а не производитель, когда гарантия производителя закончится.

В случае поломки в течении 3-х месяцев, магазин вам поменяет. В случае поломки в течении года, менять будет только завод производитель, куда вам нужно будет обратиться. Поэтому продавец говорит о годовой гарантии завода, которую вы можете продлить до 3-х лет, но она платная.

Заводская гарантия — миф или реальность

Многие из нас задают себе вопрос, где обслуживать автомобиль, находящийся на гарантийном периоде эксплуатации – у официального дилера, чтобы не потерять гарантию, или в более приемлемом по стоимости услуг сертифицированном сервисном центре, не являющимся официальным дилером.

Бытует мнение, что в случае не прохождения очередного ТО у официального дилера, возникшую в период гарантии заводскую неисправность придется устранять за свой счет. Однако, это не так.

В соответствии со ст. 5 Закона РФ «О защите прав потребителей» гарантийным сроком называется период, в течение которого в случае обнаружения в товаре недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьей 18 настоящего Закона, в том числе и требование о безвозмездном устранении недостатка.

А, ст. 16 Закона РФ «О защите прав потребителей» говорит о том, что запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров.

Поэтому, если изготовитель установил на автомобиль гарантийный срок, продавец (дилер) не вправе обуславливать выполнение требования о бесплатном устранении заводского брака прохождением технического обслуживания исключительно у него.

В силу п. 6 ст. 18 Закона, в отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец, уполномоченная организация отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

Поэтому, отказать в бесплатном устранении возникшего недостатка в период гарантии вам могут лишь в случае, когда он является следствием неправильной эксплуатации, некачественного обслуживания у третьих лиц, повреждения автомобиля или тому подобных обстоятельств. Если же вы своевременно и правильно провели техническое обслуживание своего автомобиля в сервисном центре, сертифицированном в установленном порядке на производство таких работ (пусть не являющимся официальным дилером), это не причина для дилера отказаться бесплатно отремонтировать выявившуюся заводскую неисправность. Тем более, если при производстве работ по техническому обслуживанию были использованы запасные части и расходные материалы, соответствующие по спецификации оригинальным, рекомендованным заводом-изготовителем.

Например, при выявлении заводского дефекта лакокрасочного покрытия неправомерно отказать в его бесплатном ремонте, ссылаясь на не прохождение ТО в дилерском техцентре, так как между этим нет причинно-следственной связи. Также недопустимо отказать в устранении заводского дефекта коробки переключения передач, по причине, например, замены тормозных колодок в не дилерском техцентре.

Заводская гарантия распространяется, как правило, на дефекты материала или изготовления. Поэтому, на практике, детали автомобиля, подвергающиеся естественному износу в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения (тормозные колодки, диски, сцепление), обычно не покрываются гарантией завода-изготовителя, и их замена в не дилерском сервисе, при условии надлежащего качества ремонта, не должна влиять на права потребителя в течение гарантийного срока. А в случае массовых отзывов из-за дефектов изготовления отзыву подлежат все автомобили, в которых признан такой дефект.

Обслуживая автомобиль в технических центрах «QuickMADE», не являющихся официальным дилером, но сертифицированными на выполнение данных работ соответствующими органами по сертификации, вы сохраняете право на бесплатное устранение заводских недостатков продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией, импортером) или на предъявление к ним иных требований, определенных законом.

Причем, независимо от установления гарантийного срока, такое право предоставлено ст. 19 Закона РФ «О защите прав потребителей», так как в отношении товаров, на которые гарантийный срок не установлен, потребитель вправе предъявить указанные требования в пределах двух лет со дня передачи их потребителю.

Если дилер все-таки отказывается устранять заводской брак, ссылаясь на не выполнение очередного ТО у него, или замену деталей, не имеющих отношения к дефекту, необходимо предъявить письменную претензию.

При возникновении спора о причинах недостатка между дилером и потребителем должна быть проведена экспертиза.

5 советов как не лишиться заводской гарантии на автомобиль

Заводская гарантия- это палка о двух концах, которая вроде бы нацелена на то, чтобы сделать жизнь автовладельца более удобной, с другой стороны это всего — навсего замануха, которая должна привлечь внимание покупателя к определенному автомобилю, не более. Необходимо разобраться в том, что такое заводская гарантия и понять то, как не лишиться ее.

Что такое заводская гарантия и как она может испортить жизнь автовладельцу?

Долгие годы взаимоотношения между производителями автомобилей, реализаторами легкового автотранспорта и конечными потребителями были достаточно натянутыми. Никто не хотел помогать покупателям автомашин в деле обслуживания автомобилей, и все придерживались правила, как с покупкой мясорубки- после покупки о ней должен заботится покупатель, и что он в ней будет молоть уже его личное дело.

Автомобиль не мясорубка, но для всех участников рынка это были равные понятия. Пока какой-то умный маркетолог не придумал использовать гарантию на обслуживание автомобиля в качестве маркетингового хода для улучшения продаж автомашин. Идея очень понравилась магазинам, продающим автомобили, да и производители смогли конкурировать между собой за деньги покупателей, используя этот хитрый инструмент.

Важно! Заводская гарантия- это маркетинговый инструмент, нацеленный на привлечение большого количества покупателей! Не стоит полагаться на нее, не нужно надеяться, что после покупки автомобиля автосалон и производитель машины будут блюсти все пункты договора по предоставляемой заводской гарантии!

Именно поэтому стоит предельно внимательно обращать внимание на пункты договора по заводской гарантии на автомобиль, чтобы затем, в случае необходимости, не попасть впросак, обращаясь за гарантированным ремонтом на автотранспорт, обещанный производителем и реализатором машин.

Как не лишиться заводской гарантии на новый автомобиль — пять советов

Лишение гарантии на новый, весь в смазке, автомобиль происходит постоянно. И дело тут не в ошибках и случайностях, не в невнимательности автовладельцев, а в том, что все-таки не стоит забывать, что заводская гарантия- это маркетинговый инструмент привлечения покупателей, и не более того.

Но и ее можно потерять по многим причинам:

1. Если автовладелец обратился не в «родной» сервисный центр, к которому приписан автомобиль при покупке, а в любой частный. В этом случае автосалон имеет право отказать в обслуживании машины. Следует как следует ознакомиться со всеми пунктами договора по техническому обслуживанию автотранспорта, чтобы убедиться, что данный пункт присутствует практически у всех реализаторов любых марок автомашин. Кто-то скажет, что это отговорка, чтобы не тратить силы на обслуживание автотранспорта, но часты случаи отказа в гарантированном ремонте именно по этой причине.
2. Если нет отметок о плановом техосмотре, то также в дальнейшем можно получить отказ в обслуживании авто у дилера.
3. Если эксплуатация автотранспорта будет происходить не по правилам, рекомендуемым заводскими специалистами, то в техпомощи могут отказать. Причем происходит это у дилеров крупных мировых автогигантов, что лишний раз доказывает то, что гарантированное техническое обслуживание- это хитрая уловка для привлечения покупателей.
4. Модернизация и изменение технических характеристик автотранспорта, даже минимальные могут быть причинам в отказе в техосмотре и помощи в автосервисе, к которому приписан автомобиль после покупки по гарантии.
5. Установив дополнительное оборудование, владелец автомобиля практически в ста процентах случаев просто расторгает договор с заводом и дилером на гарантированное технические обслуживание.

Таким образом, любой автовладелец может лишиться техобслуживания, гарантированное компанией-производителем и дилером в стране, где был куплен автомобиль, при наличии любых нарушений, которыми таковыми являются в глазах производителя.

Гарантия на автомобиль: всё, что нужно знать

Всегда обидно, если новая – гарантийная – машина вдруг начинает «капризничать» и её приходится везти на сервис. И уж совсем неприятно, когда на официальном СТО заявляют: это не гарантийный случай, придётся оплатить. Выясняем, что же это такое – гарантия: забота о клиенте или маркетинговая уловка?

Автомобиль – это сверхсложное технологическое устройство, состоящее более чем из 10 000 деталей. Большое количество механизмов с первых же минут находятся в движении, на них действуют силы трения, тяжести, давления, а так же огромные температуры и много чего ещё.

Вне зависимости от того, новый автомобиль или б/у, купленный минуту назад или отъездивший уже год, немецкий, японский, французский, корейский, русский – ломаются абсолютно все! Потому что обманывать законы физики человечество еще не научилось. Особенно когда они наложены на несовершенство технологий, ошибку конструктора, сбой производственного оборудования или человеческий фактор.

Как бы ни было обидно, не нужно из любой поломки авто устраивать трагедию. А в случае отказа официальным дилером в гарантийном ремонте не нужно устраивать скандалы. Крики, мат, проклятья, истерики, слёзы и тому подобное поведение со стороны клиента редко приводят к положительным результатам.

Разбираться в каждом конкретном случае нужно хладнокровно и внимательно. Дилеры часто пользуются незнанием и невнимательностью клиента, а владельцы машин находятся в полной уверенности в том, что производитель теперь им по гроб жизни обязан. Предупрежден, значит вооружен! Чтобы избежать лишних проблем, попробуем разобраться, что же представляет собой гарантия на автомобиль.

Что такое гарантия

Гарантия – это обязательства производителя в лице официальных представительств и дилерских центров или сервисов производить ремонт или замену деталей, имеющих заводской дефект, в течение оговоренного производителем гарантийного срока. БЕСПЛАТНО!

Нужно знать и понимать, что если на автомобиль есть гарантия – это не означает, что при любой малейшей неисправности, производитель тут же извинится и бросится всё чинить. В таком случае, учитывая всю неимоверную сложность различных механизмов и частоту их поломок, производители давно бы уже разорились. Именно поэтому, подстраховываясь, они и вводят ограничения и условия, к которым нужно быть готовыми.

Гарантийный период

Бывает двух типов: европейского и азиатского. Первый, европейский стандарт, включает исключительно временной показатель – 2 года без ограничения по пробегу. Второй, азиатский – 3 года или 100 000 км. Все остальные обещания – не более чем рекламный ход или временная акция, как правило, российского представительства марки или отдельного дилера, который таким способом заманивает клиентов.

Кстати, в России более удобным и оправданным оказался азиатский стандарт гарантии, поэтому многие российские представительства европейских брендов также перешли на формат 3 года или 100 000 км пробега.

Корейский автоконцерн Hyundai-Kia привлекает покупателей гарантией в 5 лет или 150 000 км пробега. На самом же деле гарантия производителя на автомобили Hyundai и Kia составляет общепринятые 3 года или 100 000 км пробега, а остальную ответственность на себя берет не корейский производитель, а «Хендэ Мотор СНГ» и «Киа Моторс Рус». То есть отечественные компании, являющиеся официальными поставщиками. Само собой, Само собой, на оставшиеся 2 года и 50 000 км накладываются огромные ограничения: так, например, после истечения трех лет, гарантия на всё навесное оборудование двигателя исчезает.

Кроме того, даже в основной гарантийный срок на агрегаты, подверженные естественному износу, гарантия распространяется с ограничениями или вовсе отсутствует. Так, на тормозные диски и барабаны, амортизаторы, аккумуляторная батарея, сальники и уплотнители, прокладки различных типов, сцепление, втулки стабилизаторов передней и задней подвесок, амортизаторы и другие быстро изнашивающиеся части гарантия порой не превышает года или 20-50 тысяч километров.на оставшиеся 2 года и 50 000 км накладываются огромные ограничения: так, например, после истечения трех лет, гарантия на всё навесное оборудование двигателя исчезает.

А на фильтры всех типов, приводные ремни, свечи, тормозные колодки, эксплуатационные жидкости, лампочки и предохранители гарантия не распространяется в принципе.

Ещё одним громким заявлением того же концерна является 7-летняя гарантия на модель Kia Quoris. Это тоже маркетинговая уловка: за общую гарантию выдаётся гарантия на кузов от сквозной коррозии. В остальном – те же 3 года и 100 000 км пробега. Оставшиеся четыре, опять-таки, с большими ограничениями.

Создатели нашумевшего электрокара Tesla Model S заявляют аж 8 лет и 200 000 км гарантии. Но если вчитаться в текст обязательств производителя, можно узнать, что такая гарантия на самом деле распространяется только на батареи.

ВАЖНО! Автомобильные компании обязаны предоставить покупателю информацию обо всех условиях гарантийных обязательств. Уважающие себя и клиента фирмы, как правило, не скрывают эту информацию и часто выкладывают её в публичный доступ, а также расписывают в договорах купли-продажи и сервисных книжках автомобилей.

Проблема гарантийных споров очень часто заключается в том, что российские покупатели эту информацию игнорируют и не всегда вникают в её суть и тонкости. Чем потом и пользуются дилеры, составляя обоснованные отказы в гарантийном обслуживании.

Поэтому, чтобы не было неприятных ситуаций, расстройств, недопонимания и обид на производителя, сервис или сам автомобиль, перед покупкой обязательно ознакомьтесь со всеми нюансами гарантии.

Отдельной строкой прописывается гарантия на лакокрасочное покрытие (ЛКП) (как правило, совпадает со сроком общей гарантии) и, главное, срок гарантии от сквозной коррозии на кузов (в большинстве случаев превышает срок общей гарантии на автомобиль в 2-6 раз в зависимости от производственной подготовки кузова).

Блог инженера по гарантии. Всегда бесплатно!?

Добрый день! Мне 35 лет, высшее техническое образование, шесть лет работаю инженером по гарантии различных дилерских центров (европейские, корейские и японские бренды). В серии своих заметок хотелось бы рассказать о различных моментах гарантийного обслуживания автомобилей. И в первом материале обсудить самое насущное — всегда ли бесплатно гарантийное обслуживание? От каких нюансов это зависит?

Уточним термин «заводская гарантия»

У каждого из нескольких десятков автомобильных брендов, представленных на нашем рынке, есть свои «условия гарантийного обслуживания» (названия данных документов у производителей разные: «политика», «директива», «книжка» — но сути это не меняет).

В данных «условиях» можно (и нужно!) прочесть много интересного: узнать о сроке общей гарантии производителя, ограничениях по пробегу, сроку и деталях, на которые гарантия производителя не распространяется. К последним относятся шины и расходные материалы для обслуживания вашего автомобиля (фильтры и технические жидкости).

Некоторые китайские и корейские производители заманивают потребителя гарантией на пять лет, а немецкие — лишь на два года. При этом условия у немцев гораздо честнее, нет такого количества ограничений под «звездочками», как у коллег из Азии (более короткий срок гарантии, отличный от полного, например, на элементы ходовой части).

Впрочем, пять лет гарантии на основные узлы и агрегаты у азиатов тоже честные.

И все же главное, что владельцам новых автомобилей нужно понимать — гарантия производителя распространяется только на узлы и агрегаты, оказавшиеся дефектными по вине завода-изготовителя. Моете машину тряпочкой из ведра и исцарапали абразивом лакокрасочное покрытие — это к деньгам (для кузовного сервиса). Вины изготовителя здесь точно нет. Облезла краска из-за нарушения технологии нанесения или потекло масло через сальник из-за неправильной посадки — это уже вина изготовителя.

О заводском браке подробнее

Здесь производители или их представители на территории Российской Федерации (дистрибьюторы) схожи в своих мнениях. Заводским браком они признают неисправность, возникшую при сборке (или по вине сборщиков), дефектную деталь, а также деталь или узел, износившиеся раньше срока. Если со сборкой все более или менее ясно, то под преждевременным износом у всех производителей подразумевается тот факт, что деталь (узел) не отходила положенный ей гарантийный срок. Например, потеряла герметичность или появился люфт.

Но это не значит, что эта деталь должна отработать полный срок заводской гарантии. Если для детали или узла в «условиях» оговорен срок, отличный от полного срока заводской гарантии, то в расчет берется именно данный срок.

К примеру, как было указано выше, все производители, дающие на территории России и Таможенного союза пятилетнюю гарантию, оговаривают в «условиях» меньший срок на элементы ходовой части и рулевого управления.

Практика

С какими только случаями не доводилось встречаться за шесть лет работы! И клиенты, и автомобили, и работодатель с дистрибьютором могут (и успешно с этим справляются) «выносить мозг» не один раз на дню. Например, повредить штатную электропроводку при подключении какого-либо дополнительного оборудования и требовать бесплатного ремонта по гарантии (естественно, это про клиента). Или другой случай. Приехал как-то клиент с «пятнами в фарах», которые на поверку оказались высохшей влагой. Образование конденсата — это вина производителя или все-таки эксплуатационный процесс? Эх, наверное, физику в школе прогуляли…

Отношение с дистрибьютором — отдельная тема. Согласовать ремонт, а потом его не оплатить. Или как вариант — оплатить, но «забрать свое» при аудите…

Впрочем, все это темы для других статей, которых, я полагаю, будет достаточно, если, конечно, ты, дорогой мой читатель, сочтешь эти темы интересными.

Частные случаи

И все же вернемся к заголовку. Владелец видит/слышит/чувствует неисправность на гарантийном автомобиле. Будет ли визит к дилеру для него 100% бесплатным? Здесь я вас удивлю и отвечу положительно. ДА! Такой визит (диагностика и устранение неисправности) должен быть бесплатным. При условии, что вы читаете упомянутые выше «условия» гарантии и руководство по эксплуатации своего автомобиля. Но кто же их читает? Наш клиент всегда прав и сразу едет на устранение.

Перед визитом к дилеру вы должны понимать, что неисправность придется продемонстрировать. Показалось неделю назад, что шумит ролик, а сейчас перестало? В фаре была влага, а сейчас внутри сухо? Был стук, но прошел? В штате сотрудников дилера ясновидящих, как правило, не держат (автору не встречались). При визите с такой «неисправностью» вам непременно предложат диагностику. Оплата? Практически у каждого производителя в тех самых «условиях» прописано, что диагностика для клиента будет бесплатной, если в ее результате найдена неисправность, признанная гарантийной. А если не найдена? Сотрудник ДЦ (приемщик) должен предупредить — если нет неисправности, за диагностику придется заплатить. Это равносильно тому, что вы сами захотели убедиться, что с автомобилем все в порядке (например, перед дальней поездкой).

Особняком стоят чисто «зимние проблемы». Продемонстрировать их у вас получается, но является ли это неисправностью? Мне клиенты неоднократно сообщали, что у них с наступлением холодов увеличивается расход топлива. Но это нормальное явление, а не неисправность! Или машина не завелась в -40 С°. Помогаем разгрузить с эвакуатора и отогреваем, но за оплату.

Впрочем, если в результате диагностики неисправность найдена и признана гарантийной, то требовать оплату за нее в корне неправильно. Меняйте жадный ДЦ на другой.

Ну а если неисправность видна/слышна/чувствуется еще до визита? Возможно, мне придется вас удивить, но в ДЦ опять же предложат диагностику. И, возможно, даже озвучат ее стоимость на тот случай, если неисправность найдена, но признана негарантийной! Бояться такого расклада не нужно. На моей практике 99% (ну, может, чуть меньше) таких обращений заканчиваются именно бесплатной диагностикой и гарантийным ремонтом. Что входит в оставшийся 1%? По-разному — чаще механические повреждения детали из-за неправильной эксплуатации (явный след удара от езды по нашим «направлениям»), реже — умышленное или неумышленное повреждение самим клиентом или третьими лицами.

Отдельно хотелось бы затронуть «плавающие неисправности». Вы точно знаете, что они есть, но проявляются только в определенных условиях. Их также нужно будет продемонстрировать. Например, шум только при запуске двигателя на морозе. Записываясь в ДЦ, не забудьте посмотреть прогноз погоды в день осмотра — приехать в оттепель и заплатить за диагностику, зная, что неисправность все-таки есть, будет очень обидно. Или, например, посторонний шум проявляется только по утрам, когда двигатель за ночь полностью остынет. Будьте готовы оставить автомобиль на диагностику до утра и, если не доверяете сотрудникам ДЦ, приехать утром на совместный запуск холодного двигателя.

Выводы

Машина же на гарантии — значит, все должно быть бесплатно? Да! И диагностика, и ремонт! Правда, не поленитесь почитать те самые «Условия» гарантийного обслуживания, и обязательно — руководство по эксплуатации своего автомобиля. Знание его «особенностей» позволит избежать лишних трат при обслуживании.

Factory Warranty: Everything You Need to Know

When it comes to new vehicles, all car manufacturers offer buyers a factory warranty on their vehicles. The warranty typically includes a new vehicle limited warranty, although it may also include a powertrain warranty and other coverage.

When it comes to new vehicles, all car manufacturers offer buyers a factory warranty on their vehicles. The warranty typically includes a new vehicle limited warranty, although it may also include a powertrain warranty and other coverage. It’s critical that you understand the coverage that your car’s manufacturer includes under the factory warranty as well as the term of coverage, as this makes it easier to make a decision about service contracts and other products offered by the dealership.

What Is a Manufacturer’s Warranty?

According to Credit Karma, a manufacturer’s warranty is the automaker’s guarantee that if problems occur within a certain period of time or number of miles, it will be responsible for the repairs. Ultimately, the warranty is built into the price of your new vehicle. However, the warranty assures you, the buyer, that your car is designed to last.

While not all warranties are the same, yours should outline what the manufacturer will handle in the event that something breaks in your vehicle. According to Auto Consumer Info, the warranty can include a powertrain warranty, corrosion, maintenance, and emissions coverage. New cars typically have a three-year or 36,000-mile manufacturer’s warranty. That said, anything that fails because of routine maintenance items or overall wear and tear typically aren’t included.

What Is a Powertrain Limited Warranty?

According to Carchex, a powertrain limited warranty usually lasts for five years of up to 60,000 miles. This type of warranty typically covers your car’s:

• Engine
• Drive components
• Transmission

Your vehicle’s manual can tell you what isn’t included under your warranty. It usually lists things like:

• Fire
• Misuse
• Improper repairs
• Lack of maintenance
• Water contamination
• Problems caused by normal wear and tear

How a Warranty Applies for Used Cars

One question that often comes up is whether a used car will have warranty coverage. Unless the warranty hasn’t yet expired, most used vehicles will not have warranty coverage. The only exception is certified pre-owned (CPO) vehicles that have some kind of warranty. CPO is often included in the cost of a vehicle.

The Federal Trade Commission (FTC) requires used car dealers to put a buyer’s guide on the side window of every car, and the warranty information is included in that guide. In some cases, the manufacturer’s warranty may still apply. If not, the manufacturer’s used vehicle warranty may apply. You will see that a box is checked or unchecked for each.

Implied Warranty

While this isn’t something you’ll typically see in a contract when you purchase a used car, an implied warranty is provided by state law. There are, however, two different types of implied warranty:

• Warranty of Merchantability: This type of warranty essentially says that a car is supposed to run and that if it doesn’t, the dealer has to fix it (unless you agreed to purchase t he car «as is»).
• Warranty of Fitness for a Particular Purpose: This is an assurance that the car is suitable for use for a certain purpose, such as hauling a trailer.

As Is

If you buy a car «as is,» nothing is covered by the manufacturer or dealer. That said, you may be able to purchase a dealer service contract within a certain number of days after buying the vehicle.

Different Types of Warranty

There are different types of warranties available when you purchase a car:

Factory or Manufacturer’s Warranty

A manufacturer’s warranty covers only certain problems with the vehicle. It’s typically included with the cost of your car and ends after a specific amount of time passes or when you reach a certain number of miles.

Extended Warranty

An extended warranty is also referred to as a service contract. Though it’s called a warranty, it technically isn’t one, as defined by law. The extended warranty is an extra cost that is added on top of the price you pay for your car. It typically extends the time of coverage provided by your manufacturer’s warranty. Always have your dealer put in writing what’s included in your extended warranty ⁠— and what the cost of the repairs will be without one ⁠— before you move forward with the purchase of an extended warranty.

An extended warranty may include:

• All major vehicle systems: If you purchase a bumper-to-bumper extended warranty it includes all items.
• Powertrain: This includes the engine, transmission, and other parts of the system.
• Corrosion: This may protect you from paying for rust damage.
• Roadside assistance: May include roadside assistance, including towing, trip interruption service, and more.
• Normal wear and tear: Some extended warranties will cover repairs and replacements from normal wear and tear.

According to The Drive, after your manufacturer’s warranty expires, your repairs will no longer be covered. If you purchase an extended warranty, you may be able to offset the cost of repairs.

Bumper-to-Bumper Warranty

According to Auto City, this is the most comprehensive coverage you can get for a car. That said, it does exclude a short list of components on your vehicle. This type of warranty is usually available for both the factory and extended warranty. While your warranty may last longer, most bumper-to-bumper warranties are for three years of 36,000 miles. Bumper-to-bumper coverage usually includes:

• All major systems
• Heating and air conditioning
• Electrical components
• Safety features
• Steering
• High tech systems
• Hybrid vehicle parts

Powertrain Warranty

A powertrain warranty typically lasts for five years or 60,000 miles, longer than a bumper-to-bumper warranty. This type of warranty includes:

• Engine
• Transmission
• Driveshafts
• Axles
• Gaskets
• Transfer

Corrosion Warranty

This warranty covers the cost of repairing corrosion on your vehicle. Corrosion can occur because of damage to a car after a collision or as a result of salt, water, and other environmental factors.

Using Your Factory Warranty

A manufacturer makes a guarantee to a consumer regarding the condition of the vehicle. If the parts malfunction or don’t work as they’re designed to, the warranty is expected to cover the costs of the repair or replace the part altogether. In addition, the warranty will cover the cost of a rental car, since the owner’s car is in the shop being repaired.

It is important to keep in mind that manufacturers are strict about how a vehicle should be treated and maintained for warranty coverage to apply. Sticking to the schedule will keep your vehicle in the necessary condition to use the warranty without worrying about denials.